Pàirt càr fèin-ghluasadach deagh chàileachd Pad breic diosc ceirmeach ùr airson NISSAN D4060-JL00A

Tuairisgeul Goirid:


  • Àirde: 60 mm
  • Leithead: 100 mm
  • Tiugh: 14 mm
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Tagaichean toraidh

    Prìomh fheartan
    LAOIDH
    Mar a bhios a h-uile bad breic a ’caitheamh sìos thar ùine, bidh iad a’ dèanamh dust. Ach, bidh badan breic ceirmeag a ’toirt a-mach meud nas lugha agus nas lugha de dhuslach agus mìrean eile. Chan e a-mhàin gu bheil an duslach breic le dath nas aotrom cho follaiseach, ach chan eil e cuideachd a ’cumail ri cuibhlichean a’ charbaid mar a ’mhòr-chuid de dhuslach breic eile. Tha dealbhadh rotors ceirmeach airson mairsinn beatha càr, ach, bidh seo an urra ri buaidh an draibhear air na diosgan.

    ÌRE NOISE
    Chan eil duine dèidheil air a bhith a ’cluinntinn fuaim àrd às deidh dhaibh a bhith a’ brùthadh sìos air na breicichean aca. Tha badan breic ceirmeach tòrr nas sàmhaiche na padalan leth-mheatailteach oir chan eil iad cho sgrìobach. Tha am fuaim a tha iad a ’leigeil a-mach os cionn raon èisteachd dhaoine. Mar sin, bu chòir dhut glè bheag de dh ’fhuaim a chluinntinn nuair a bhios tu a’ breiceadh.

    DURABILITY
    Co-dhiù a tha thu a ’draibheadh ​​ann an gnàth-shìde teth no fuar, tha badan breic ceirmeach nas seasmhaiche na a’ mhòr-chuid de shlatan eile. Faodaidh na pannalan ceirmeag raon farsaing de theodhachd a làimhseachadh agus coileanadh cunbhalach a lìbhrigeadh. Leis gu bheil iad nas earbsaiche ann an diofar aimsir, bidh badan ceirmeag a ’toirt seachad ùine ath-bheothachaidh luath às deidh breiceadh, a’ toirt a-mach nas lugha de dhuslach, agus a ’làimhseachadh teothachd breic àrd le nas lugha de theas a’ seargadh.

    Beachdachaidhean eile
    Atharraich na ceithir pasganan breic aig an aon àm. Nuair a thig an t-àm airson badan breic an càr agad a chuir an àite, tha rud no dhà ri bheachdachadh: tha e nas fheàrr badan breic atharrachadh ann an càraidean - an dàrna cuid an dithis air beulaibh no an dithis sa chùl. Ach, bidh na breicichean aghaidh a ’caitheamh nas luaithe na an fheadhainn chùil mar thoradh air a’ mhòr-chuid den obair a dhèanamh, ag adhbhrachadh gum feum iad ath-chuir a-steach nas trice. Thathas a ’moladh gun cuir thu na ceithir a-steach aig an aon àm gus ùine breiceadh neo-chòmhnard no cùisean stiùiridh a sheachnadh.
    Biodh fios agad cuin a tha na padaichean breic agad a ’caitheamh a-mach. Feumaidh an carbad agad badan ùra ma thòisicheas tu a ’cluinntinn fuaimean àrda (a’ sgriachail, a ’sgriachail, no a’ bleith) nuair a chuireas tu cuideam air a ’bhreic, an dara cuid nuair a bhios e a’ slaodadh sìos no a ’stad a’ charbaid. Tha na fuaimean sin nan deagh chomharra gu feumar padan breic do charbaid ath-nuadhachadh.

    D1263

    Dèan

    INFINITI
    NISSAN

    Modail

    INFINITI FX50 2009-2013
    Pasgan Spòrs Turas INFINITI G37 2009-2010
    Spòrs INFINITI G37 2008-2013
    Spòrs INFINITI M37 2011-2013
    Spòrs INFINITI M56 2011-2013
    Spòrs INFINITI Q50 2014
    Spòrs INFINITI Q60 2014
    Spòrs INFINITI Q70 2014
    INFINITI QX70 5.0 liotair 2014
    Spòrs NISSAN 370Z 2009-2014

    REF NO.

    Factaraidh

    Àireamh

    Àireamh

    AK A-750WK A750WK
    AK AN-750WK AN750WK
    FERODO FDB4312 FDB4312
    FMSI 8458-D1347 8458D1347
    FMSI D1347 D1347
    FMSI D1347-8458 D13478458
    LPR 05P5051 05P5051
    MINTEX MDB3050 MDB3050
    MINTEX MDB3110 MDB3110
    MK D1284M D1284M
    OE D4060-4GH0A D40604GH0A

     

    Factaraidh

    Àireamh

    Àireamh

    OE D4060-JL00A D4060JL00A
    OE D4060-JL00E D4060JL00E
    OE D4060-JL00J D4060JL00J
    OE D4060-JL00K D4060JL00K
    PAGID T1902 T1902
    PAGID T1993 T1993
    REMSA 1365.01 136501
    TEXTAR 2492101 2492101
    TEXTAR 2499501 2499501
    TRW GDB3515 GDB3515

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Toraidhean co-cheangailte