Set Brake Pad D1029 Auto Spare Parts airson BUICK Auto Accessory Front Axle GDB1688
PÀRAIDHEAN BRAKE ORGANIC
An toiseach, chaidh badan breic a dhèanamh bho asbestos, stuth a bha a ’gabhail a-steach teas a bha gu math freagarrach airson a’ chaitheamh agus an deòir a bhiodh padan breic a ’gabhail orra. Ach, thathas air faighinn a-mach gu bheil asbestos na charcinogen air leth làidir agus faodaidh nochdadh fada air aillse adhbhrachadh. Bhiodh badan breic stèidhichte air asbestos a ’caitheamh sìos thar ùine, a’ leigeil às asbestos a bhiodh a ’teannadh ri taidhrichean agus a’ faighinn a-steach don adhar. Thuig an luchd-saothrachaidh nach robh asbestos na stuth sàbhailte airson a chleachdadh airson siostaman breiceadh. Mar thoradh air an sin, chaidh badan breic organach, no badan breic neo-asbestos organach (NAO), a chruthachadh gus am beàrn a lìonadh.
Tha badan breic organach, a thig gu ìre àbhaisteach air timcheall air 67% de charbadan ùra a chaidh an reic taobh a-staigh nan Stàitean Aonaichte, air an dèanamh le measgachadh de shnàthadan agus stuthan leithid rubair, todhar gualain, glainne no fiberglass, Kevlar, agus barrachd, agus tha iad ceangailte ri chèile le roisinn. Tha iad buailteach a bhith a ’toirt a-mach nas lugha de dhuslach na cuid de sheòrsan eile de bhreicichean breic, leithid feadhainn meatailteach, agus tha iad rim faighinn aig prìs reusanta ìosal. Eu-coltach ri badan breic coileanaidh, a tha air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan trom agus àrd-choileanadh, bidh badan breic organach a ’gineadh tomhas meadhanach de reothadh gun mòran teas a bhith an làthair, gan dèanamh freagarrach airson draibhearan a bhios a’ cleachdadh an càraichean airson dràibheadh àbhaisteach agus siubhal gu obair. Tha badan breic organach cuideachd buailteach a bhith sàmhach agus cha bhith iad a ’cur mòran cuideam air na rotors breic, rud a tha na bhuannachd oir faodaidh rotors breic a bhith cosgail a chàradh no ath-thogail ma thèid am milleadh.
Ach, tha cuid de dh ’eas-bhuannachdan aig badan breic organach an taca ri seòrsachan eile de bhreicichean. Air sgàth cho nàdarrach ‘s a tha iad, faodaidh badan breic organach a bhith a’ caitheamh a-mach beagan nas luaithe, a ’ciallachadh gur dòcha gum feumar feadhainn ùra a chuir nan àite nas trice. Tha iad cuideachd buailteach a bhith ag obair nas fheàrr taobh a-staigh raon teothachd nas lugha, a ’ciallachadh nach bi iad ag obair cho math ann an droch aimsir no nuair a tha iad gam putadh ro chruaidh agus a’ teasachadh cus. Tha ìre nas àirde de dhlùthadh ann am pocannan breic organach cuideachd, a tha a ’ciallachadh gum feum an dràibhear am breic a bhrùthadh sìos le barrachd fhorsa gus an toirt a-steach.
Dèan
AUDI
LAMBORGHINI
VOLKSWAGEN
Modail
AUDI R8 2008-2012
AUDI R8 2014
AUDI RS4 2007-2008
AUDI RS5 2013-2014
AUDI RS6 2003-2004
REF NO.
Factaraidh |
Àireamh |
Àireamh |
ATE | 13.0460-4800.2 | 13046048002 |
BENDIX | 573195B | 573195B |
BREMBO | P 85 078 | P85078 |
FERODO | FDB1664 | FDB1664 |
FERODO | FDB4165 | FDB4165 |
FMSI | 7934-D1029 | 7934D1029 |
FMSI | 7934-D1266 | 7934D1266 |
FMSI | 8372-D1029 | 8372D1029 |
FMSI | D1029 | D1029 |
FMSI | D1029-7934 | D10297934 |
FMSI | D1029-8372 | D10298372 |
FMSI | D1266 | D1266 |
FMSI | D1266-7934 | D12667934 |
MINTEX | MDB2601 | MDB2601 |
OE | 3D0 698 151 A. | 3D0698151A |
OE | 400 698 151 | 400698151 |
Factaraidh |
Àireamh |
Àireamh |
OE | 420 698 151 C. | 420698151C |
OE | 420 698 151 E. | 420698151E |
OE | 4B3 698 151 A. | 4B3698151A |
OE | 8E0 698 151 H. | 8E0698151H |
OE | 8H0 698 151 H. | 8H0698151H |
PAGID | T1222 | T1222 |
REMSA | 0896.02 | 089602 |
TEXTAR | 2375101 | 2375101 |
TRW | GDB1507 | GDB1507 |
TRW | GDB1688 | GDB1688 |
WAGNER | WBP23751A | WBP23751A |
WAGNER | WBP23751B | WBP23751B |
WVA | 23751 | 23751 |
WVA | 23764 | 23764 |
WVA | 23765 | 23765 |